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实拍奇瑞艾瑞泽7e家族首款插电混动凤凰网汽车凤凰网

    发布日期:2019-1-18    来源: 泵阀轴承网   编辑:笔名
核心提示:前几天艾瑞泽7的中期改款车型发布,虽然只是Facelift,但看点还是有的,因为一同发布还有奇瑞首款量产插电式混动车型艾瑞泽7e。与其

前几天艾瑞泽7的中期改款车型发布,虽然只是Facelift,但看点还是有的,因为一同发布还有奇瑞首款量产插电式混动车型艾瑞泽7e。与其武汉哪里治疗癫痫好啊问艾瑞泽7如何,不如咱来看看它的混动版本怎样,毕竟艾瑞泽7e搞明白了,艾瑞泽7升级至怎样的水准也就心知肚明了。

艾瑞泽7e这次共推出三款车型,官方售价是17.99-21.29万元,扣除补贴后的实际售价为11.49-14.79万元,以荣威e550以及比亚迪秦的新能源车型售价来看,奇瑞这个价格是有明显竞争力的。而此次实拍车型为艾瑞泽7e致享版,售价19.哈尔滨市什么医院看癫痫最好29万元,补贴后的价格则为12.79万元。

外观内饰小结:艾瑞泽7e在外观、内饰造型上与普西安看羊羔疯医院通版并无差别,仅靠细节标识加以区分,值得一提的是配置方面,全系标配的配置相当丰富,像定速巡航、记忆座椅、全景摄像头、车道偏离等配置在这个级别的车型上出临沧市治疗癫痫病哪好现是相当有含金量的。

空间动力小结:艾瑞泽7e的车内储物槽比较丰富,前排头部空间一般,后备厢空间紧凑。动力方面纯电模式续航50km跟对手差别不大,930km的综合续航里程是一大亮点,比荣威e550综合600km的续航里程要多不少。

全文总结:艾瑞泽7此次更新是增配不加价的动作,而艾瑞泽7e则成为奇瑞在新能源领域的新尝试,这也让艾瑞泽7e继比亚迪秦、荣威e550后,成为自主品牌里这个级别的第三款插电式混动车型。作为后来者艾瑞泽7e在价格、配置以及综合续航能力上似乎也有着自己的一些优势,能否和另外几位竞品抢夺市场,我们拭目以待。



 
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